NASA Artemis II مشن اس وقت اپنے آخری گھنٹے میں اورین کیپسول کے سپلیش ڈاؤن کے ساتھ ہے، جو جمعے کو سان ڈیاگو کے ساحل پر بحر الکاہل میں طے شدہ ہے۔
سپلیش ڈاؤن کے فوراً بعد، NASA اور فوج انہیں کیپسول سے باہر نکلنے اور بحالی کے جہاز تک لے جانے میں مدد کریں گے۔
بلاشبہ، یہ مشن ایک تاریخی کامیابی ہے جس کی نشان دہی ایک ریکارڈ توڑ قمری فلائی بائی ہے جس میں زمین سے زیادہ فاصلہ ہے، لیکن "ٹیرا فرما کی طرف” واپسی کو سب سے خطرناک اور نازک مرحلہ سمجھا جاتا ہے، جسے ابھی تک فتح کرنا ہے۔
کچھ بنیادی تکنیکی اور جسمانی چیلنجز عملے کے ارکان کی کامیاب "دوبارہ داخلے” میں رکاوٹ بن سکتے ہیں۔ ناسا کے ایسوسی ایٹ ایڈمنسٹریٹر امیت کشتریہ نے جمعرات کو ایک بریفنگ کے دوران وضاحت کی، "جب ہم جشن منانا شروع کر سکتے ہیں تب ہے جب ہمارے پاس جہاز کے میڈبے میں عملہ محفوظ ہو۔”
انہوں نے مزید کہا کہ "واقعی یہی ہے جب ہم جذبات کو قابو میں کرنے کی اجازت دے سکتے ہیں، اور، آپ جانتے ہیں، کامیابی کے بارے میں بات کرنا شروع کریں،” انہوں نے مزید کہا۔
ہیٹ شیلڈ کی سالمیت
آرٹیمیس II مشن کے داؤ واقعی بہت زیادہ اور پریشان کن ہیں۔ 2022 میں، خلائی ایجنسی نے 2022 آرٹیمیس I کے بغیر عملے کی آزمائشی پرواز کے دوران اورین ہیٹ شیلڈ کے غیر متوقع کٹاؤ کا مشاہدہ کیا۔
ایک کامیاب سپلیش ڈاؤن کے لیے، تھرمل پروٹیکشن سسٹم کی سالمیت کو برقرار رہنا چاہیے۔ زمین کے ماحول میں دوبارہ داخل ہونے کے دوران، خلائی جہاز کو 5,000 F تک پہنچنے والے درجہ حرارت کو برداشت کرنا ہوگا، جو سورج کے درجہ حرارت کے تقریباً نصف ہے۔
اس وقت، کیپسول 34,965 فٹ فی سیکنڈ، یا آواز کی رفتار سے 30 گنا زیادہ کی رفتار سے سفر کر رہا ہوگا۔ اس مقام پر، ایک ہیٹ شیلڈ جس کا مطلب عملے کو ختم کرنے کے ذریعے تحفظ فراہم کرنا ہے، گرمی کو ختم کرنے کے لیے مواد کو ختم کرنا چاہیے۔
ممکنہ خطرات سے بچنے کے لیے، ناسا نے دوبارہ داخلے کا راستہ تبدیل کر دیا ہے۔ کھشتریا نے کہا، "ہمیں سسٹم اور ہیٹ شیلڈ اور پیراشوٹ اور بحالی کے نظام پر بہت زیادہ اعتماد ہے۔”
مواصلاتی بلیک آؤٹ
ایک اور مسئلہ اسپلش ڈاؤن سفر کے دوران مواصلات کا ایک مختصر نقصان ہے۔ جیسے جیسے اورین فضا میں حرکت کرتا ہے، شدید گرمی کیپسول کے ارد گرد ہوا کو آئنائز کرے گی اور پلازما کا لفظی لفافہ بنائے گی۔ ریڈیو لہروں سے ناقابل تسخیر ہونے کے بعد، پلازما شیلڈ کسی بھی مواصلات کو برقرار رکھنے کے قابل نہیں ہو جائے گا.
تقریباً 16 منٹ تک، عملہ مشن کنٹرول کے ساتھ مکمل مواصلاتی بلیک آؤٹ میں رہے گا۔
اس خاموشی کے دوران، خلائی جہاز کو اہم رول پینتریبازی اور اسٹیئرنگ کو انجام دینے کے لیے اپنے آن بورڈ خود مختار فلائٹ کمپیوٹرز پر مکمل انحصار کرنا چاہیے۔
پیراشوٹ بیلے
جیسے ہی اورین نیچے آتا ہے، پیراشوٹ کا ایک سلسلہ اسے سست کر دیتا ہے۔ یہاں مجموعی طور پر 11 پیراشوٹ ہیں، جو نزول کے دوران مخصوص مقامات پر مراحل میں تعینات ہوتے ہیں۔ کیپسول کو سست کرنے کے بے عیب عمل کو یقینی بنانے کے لیے مطلوبہ ترتیب کی پیروی کی جانی چاہیے۔
ناک کی ٹوپی کو صاف طور پر اڑا دینا چاہیے اور کیپسول کے گھماؤ کو مستحکم کرنے کے لیے دو چھوٹے چوٹ لگانے چاہئیں۔ ابتدائی تناؤ میں پھٹنے سے روکنے کے لیے تین بڑے چوٹوں کو مرحلہ وار پھیرنا چاہیے۔
اگر سب کچھ منصوبے کے مطابق ہوتا ہے تو، آرٹیمیس II کے خلاباز کامیابی کے ساتھ اہل خانہ اور پیاروں کے ساتھ گھر پر ہوں گے۔