بلیو اوریجن اسپیس ایکس کے خلاف ابھی تک اپنے سب سے اہم امتحان میں داخل ہو رہا ہے، جو اس وقت ہوگا جب اس کا نیو گلین راکٹ دوبارہ استعمال شدہ بوسٹر کا پہلا مظاہرہ کرے گا۔
NG-3 مشن نیو گلین راکٹ کے تیسرے آپریشنل ٹیسٹ کی نمائندگی کرتا ہے، جو 322 فٹ لمبا ہے اور اس کے پہلے مرحلے سے شروع ہونے والے 25 دوبارہ قابل استعمال مشنوں کے لیے انجنیئر کیا گیا تھا۔ لینڈنگ کی اس کوشش کے نتائج کے اہم مضمرات ہوں گے جو اس مخصوص لانچ سے آگے بڑھتے ہیں۔
کیا اڑ رہا ہے، اور بلیو برڈ 7 غیر معمولی طور پر بڑا کیوں ہے؟
NG-3 پر سوار بنیادی پے لوڈ بلیو برڈ 7 ہے، جو ٹیکساس میں قائم AST SpaceMobile کے ذریعے بنایا گیا ایک ڈائریکٹ ٹو سیل فون انٹرنیٹ سیٹلائٹ ہے۔ یہ کمپنی کے بڑھتے ہوئے برج میں دوسرا "بلاک 2” سیٹلائٹ ہے اور اس وقت کم زمینی مدار میں کام کرنے والے سب سے بڑے تجارتی مصنوعی سیاروں میں سے ایک ہے، جس میں ایک اینٹینا 2,400 مربع فٹ پر پھیلا ہوا ہے، جو تقریباً ایک معمولی خاندان کے گھر کا نشان ہے۔
اس کا پیشرو، بلیو برڈ 6، گزشتہ دسمبر میں ایک ہندوستانی LVM3 راکٹ پر لانچ کیا گیا تھا اور اسی کے طول و عرض کا حامل ہے۔ اسی نکشتر میں پہلے والے بلاک 1 سیٹلائٹس میں صرف 693 مربع فٹ کا اینٹینا ہوتا ہے، جس سے نسلی چھلانگ فوری طور پر ظاہر ہوتی ہے۔
NG-3 پر پرواز کرنے والا پہلا مرحلہ وہی بوسٹر کور ہے جو نومبر 2025 میں NG-2 مشن کے دوران بلیو اوریجن کے اٹلانٹک ڈرون شپ، جیکلن پر کامیابی کے ساتھ اترا تھا – وہ پرواز جس نے NASA کے ESCAPADE مریخ کی تحقیقات کو مدار میں پہنچایا تھا۔ اس لانچ کے لیے، بلیو اوریجن نے تمام سات BE-4 میتھالوکس انجنوں کو تبدیل کیا اور کئی اپ گریڈ متعارف کرائے، بشمول ایک انجن نوزل پر تھرمل پروٹیکشن سسٹم۔
کمپنی کے سی ای او نے 13 اپریل کو کنفیگریشن کی تصدیق کی کیونکہ انہوں نے کہا کہ مستقبل کی پروازیں اصل NG-2 انجن استعمال کریں گی۔
بوسٹر جس کو "نیور ٹیل می دی اوڈز” کا عرفی نام ملا اس نے 16 اپریل کو فلوریڈا کے کیپ کیناورل اسپیس فورس اسٹیشن کے لانچ کمپلیکس-36 پر جانے سے پہلے 19 سیکنڈ کا جامد فائر ٹیسٹ کیا۔ خلائی جہاز دو گھنٹے کی ونڈو کے دوران لانچ کرے گا جو اتوار کو صبح 6:45 بجے EDT پر شروع ہوتا ہے۔
بلیو اوریجن کے تجارتی آپریشنز کو دوبارہ استعمال کے قابل انجینئرنگ کارنامے پر اپنی بنیاد قائم کرنے کی ضرورت ہے جو ان کی انجینئرنگ کی بنیادی کامیابی کے طور پر کام کرتی ہے۔
نیو گلین لانچ وہیکل ہے جو کمپنی کے بلیو مون لینڈر کو NASA کے آرٹیمس پروگرام کے حصے کے طور پر چاند پر لے جانے کے لیے مختص کی گئی ہے۔ بلیو مون نے حال ہی میں ہیوسٹن میں ناسا کے جانسن اسپیس سینٹر میں ویکیوم چیمبر کی جانچ مکمل کی ہے اور اسے مزید اہلیت کے لیے کینیڈی اسپیس سینٹر بھیج دیا جا رہا ہے۔
NASA نے اپنی آرٹیمس ٹائم لائن کی تشکیل نو کی ہے، جو اب 2027 کے وسط میں چاند پر اترنے کی کوشش کے لیے ہدف کی تاریخ کے طور پر قائم کرتی ہے جو لینڈر، بلیو مون یا اسپیس ایکس کی اسٹارشپ، جو بھی استعمال کرے گی، نے پہلے اپنی ترقی مکمل کی ہے۔
NASA کو دونوں گاڑیوں کے لیے مظاہرے ختم کرنا ہوں گے، جنہیں ایجنسی کی جانب سے عملے کے مشن کے لیے سرٹیفیکیشن دینے سے پہلے انہیں پاس کرنا ہوگا۔
