کارنی کا البرٹا ‘کاربن معاہدہ’ معاہدہ عالمی بحران کے درمیان تیل کی پائپ لائن کے نئے منصوبوں کو کھولتا ہے۔

کینیڈا عالمی بحرانوں کے درمیان توانائی اور ایندھن کی فراہمی کو کم کرنے کے لیے تیل کا ایک نیا راستہ تیار کرنے کا منصوبہ بنا رہا ہے۔

کینیڈا کے وزیر اعظم مارک کارنی اور البرٹا کے وزیر اعظم نے جمعہ کو صنعتی کاربن کی قیمتوں کے تعین سے متعلق ایک معاہدے پر دستخط کیے، ایک وسیع تر معاہدے کا ایک حصہ جس پر وہ مہینوں سے کام کر رہے ہیں جس کا مقصد برٹش کولمبیا کے شمال مغربی ساحل تک 1 ملین بیرل فی یوم خام تیل کی پائپ لائن کی تعمیر کی راہ ہموار کرنا ہے۔

پیشین گوئیوں نے تجویز کیا کہ کیلگری میں جمعہ کے معاہدے سے البرٹا کی صنعتی کاربن مارکیٹ میں کاربن کریڈٹ کی مؤثر لاگت $95 سے 2040 تک C$130 ($94.59) فی میٹرک ٹن تک بڑھ جائے گی۔

اس اقدام کا مقصد تیل کمپنیوں کو آلودگی میں کمی کے لیے مالی مراعات فراہم کرنا ہے۔

لیکن ماحولیات کے ماہرین کو مطمئن کرنے کا امکان نہیں ہے جو تیزی سے عمل درآمد چاہتے ہیں یا تیل کے ایگزیکٹوز جو ڈرتے ہیں کہ صنعتی کاربن کی قیمت اس صنعت کو ریاست ہائے متحدہ امریکہ کے لیے نقصان میں ڈال دیتی ہے، جس کی قومی کاربن کی قیمت نہیں ہے۔

نومبر کے بعد کارنی کا تیل اور گیس کے شہر کا یہ پہلا دورہ تھا، جب اس نے اور البرٹا کے پریمیئر ڈینیئل اسمتھ نے توانائی کی پیداوار میں سرمایہ کاری کو بڑھانے کے لیے مل کر کام کرنے پر اتفاق کیا، جس میں ایک نئی آئل پائپ لائن بھی شامل ہے جس کا ابھی تک کوئی نجی شعبے کا حامی نہیں ہے۔

امریکی مقابلہ تشویش:

البرٹا نے امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ کے محصولات سے لاحق معاشی خطرے کی روشنی میں اپنی کمپنیوں کو مسابقتی رکھنے کی ضرورت کا حوالہ دیتے ہوئے مئی 2025 میں اپنی ہیڈ لائن صنعتی کاربن کی قیمت کو منجمد کر دیا۔

البرٹا کی کاربن مارکیٹ میں کریڈٹ C$20 اور C$40 فی میٹرک ٹن کے درمیان ہے، جسے ماحولیاتی ماہرین کا کہنا ہے کہ آلودگی کو اخراج میں کمی کی ٹیکنالوجی میں سرمایہ کاری کرنے کی ترغیب دینے کے لیے بہت کم ہے۔

اس منصوبے میں کاربن کی قیمتوں میں اضافہ کرنا شامل ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ کینیڈا کے بھاری اخراج کرنے والوں کو ہر سال اخراج کو کم کرنے کے لیے مراعات ملتی رہیں۔

اس معاہدے کے تحت البرٹا کی سرکاری کاربن کی قیمت اگلے سال $100 فی ٹن تک، 2036 میں $130 تک بڑھ جائے گی، اور پھر 2036 سے شروع ہونے والے سال میں 1.5% تک بڑھے گی۔

ماہرین ماحولیات 2030 تک کاربن کریڈٹس کے لیے البرٹا کی مؤثر مارکیٹ پرائس C$130 تک پہنچنے کے خواہاں تھے۔ انھوں نے استدلال کیا ہے کہ ایک تیز ٹائم فریم کمپنیوں کو اپنے اخراج کو کم کرنے کے لیے فوری کوششیں کرنے کی ترغیب دے گا۔

تھنک ٹینک پیمبینا انسٹی ٹیوٹ میں انڈسٹریل ڈیکاربونائزیشن کے ڈائریکٹر ٹم ویس نے کہا کہ "2040 واضح طور پر اس کی کمزوری ہے جہاں ہمیں ہونا چاہیے تھا۔”

لیکن یہ معاہدہ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ البرٹا وقت کے ساتھ ساتھ اپنی کاربن کی قیمت میں اضافہ کرتا ہے جیسا کہ دوسرے صوبوں کو کرنا پڑتا ہے، کارنی کی اس شرط کو پورا کرتے ہوئے جو اس کی حکومت نے ایک نئی خام برآمدی پائپ لائن کو تیزی سے ٹریک کرنے پر غور کیا تھا۔

کیوں فرق پڑتا ہے؟

پہلی بار معاہدہ منصوبے کے آغاز کی تاریخ فراہم کرتا ہے اگر مقامی لوگوں سے مشورہ کرنے کی حکومت کی قانونی ذمہ داری پوری ہو گئی ہو۔

‘لیکن کائی کی اندرونی خوبصورتی ہے۔ جاپانی کائی کے باغات شاندار ہیں۔ وہ قابل احترام ہیں۔ اور ہم کائی کی اس خوبصورتی کو اپنے شہروں میں لانا چاہتے ہیں۔’

کینیڈا کی تیل کمپنیاں پیداوار کو بڑھانے کی خواہشمند ہیں، اور البرٹا نے کہا ہے کہ وہ یکم جولائی سے پہلے ملک کی دوسری مغربی ساحلی تیل برآمد کرنے والی پائپ لائن کے لیے ایک تجویز لانے کا ارادہ رکھتی ہے، حالانکہ کسی بھی نجی کمپنی نے اس منصوبے کی ملکیت پر رضامندی ظاہر نہیں کی ہے۔

کارنی اور البرٹا نے اس بات پر بھی اتفاق کیا ہے کہ ایک نئی پائپ لائن تیل کی صنعت پر منحصر ہے جو ایک مجوزہ کاربن کیپچر اور اسٹوریج پروجیکٹ بنا کر اخراج میں کمی کا عہد کرتی ہے، حالانکہ معاہدے کے تحت، اس منصوبے کو وقت کے ساتھ ساتھ مرحلہ وار کیا جا سکتا ہے۔