سائنس دان ایک شدید انٹارکٹک برفانی طوفان سے دنگ رہ گئے ہیں جس نے خود ہی برف کے ایک حصے کو توڑ دیا، اور ایندھن سے بھرے شپنگ کنٹینرز کو تیرتے ہوئے آئس برگ پر سمندر میں بھیج دیا۔
تاہم، وہ سات چھوٹی چیونٹیوں کی طرح نظر آتے ہیں، لیکن سیٹلائٹ کی تصویر کا قریب سے معائنہ کرنے سے کچھ بہت مختلف معلوم ہوتا ہے۔ چیونٹیاں دراصل بڑے شپنگ کنٹینرز ہیں جو ڈیزل سے بھرے ہوتے ہیں اور دوسرے کوڑے دان سے بھرے ہوتے ہیں۔
جبکہ سفید کاغذ ایک بہت بڑا آئس برگ ہے، جو 500 میٹر لمبا اور 300 میٹر چوڑا ہے۔ اس سال کے شروع میں انٹارکٹیکا کے ساحل پر آئس برگ اور شپنگ کنٹینرز کو تیرتے ہوئے دیکھا گیا تھا۔
دریں اثنا، اسٹیشن کے فضلے کو اٹھانے والے جہاز کی تیاری کے لیے سات شپنگ کنٹینرز برفیلی ساحلی پٹی سے چند سو میٹر کے فاصلے پر تعینات کیے گئے تھے۔
کنٹینرز میں 9.500 لیٹر آرکٹک ڈیزل اور چار میونسپل سالڈ ویسٹ کے ساتھ شامل تھے۔ لاجسٹک ٹیم 500 میٹر کے ارد گرد ایک آئس برگ کی پیمائش کو ننگا کرنے کے لیے مؤثر طریقے سے کام کر رہی ہے جو بحیرہ ویڈیل میں چلا گیا تھا۔
اس سلسلے میں جرمنی کے انٹارکٹک حکام لاپتہ کنٹینرز کی تلاش کے لیے ہوائی جہاز کے استعمال کا جائزہ لینے پر غور کر رہے ہیں۔
یہ فرض کیا جا سکتا ہے کہ آئس برگ کچھ دیر بعد بکھر گیا ہے اور کنٹینرز سمندر کی تہہ میں دھنس گئے ہیں،” رپورٹ میں کہا گیا۔
اس نے تجویز کیا کہ گھریلو اشیاء اور کوڑے کے ساتھ چار کنٹینرز کا "ماحولیاتی نظام پر بہت کم براہ راست اثر پڑے گا۔”
تاہم، رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ ایندھن سے بھرے کنٹینر نے بہت بڑا خطرہ لاحق کردیا۔
"یہ سمجھا جا سکتا ہے کہ اسے یا تو سمندر میں گرنے سے نقصان پہنچا یا سمندر کے فرش پر جاتے ہوئے پھٹ گیا۔”
رپورٹ میں آرکٹک ڈیزل کو بھاری ایندھن کے تیل سے ہلکا اور زیادہ غیر مستحکم پیٹرولیم کے حصے کے طور پر شناخت کیا گیا ہے۔
رپورٹس میں مزید بتایا گیا ہے کہ انٹارکٹیکا کا کم درجہ حرارت کھلے پانی یا سمندری برف میں بائیو ڈی گریڈیشن کو کم کر دے گا۔ جب کہ برف کی موٹائی اور مستقل مزاجی سمیت برفانی تحقیقات نیومیئر اسٹیشن III سے آئس پورٹ تک کے راستے میں کی جائیں گی۔
یہ نوٹ کرنا اہم ہے کہ یہ رپورٹ سالانہ انٹارکٹک مشاورتی اجلاس میں پیش کی گئی، جو جمعرات کو جاپانی شہر ہیروشیما میں اختتام پذیر ہوئی۔